Annoncé comme le plus gros camion électrique actuellement sur les routes pour la distribution de produits alimentaires frais en ville, le véhicule a été mis au point par Renault Trucks, PVI et IFP Energies nouvelles. Ceci dans le but de prouver que les moteurs électriques ne sont pas réservés aux petits véhicules et de tester les technologies qui pourraient être utilisées dans l'avenir afin de répondre aux nuisances sonores et environnementales en milieu urbain généré par le transport routier.

Basé sur le Renault Midlum 16 tonnes, ce camion peut transporter jusqu'à 5,5 tonnes de marchandises, cela sans rejeter de CO² et silencieusement. Si l'autonomie fournit par les 3 packs de batterie Lithium Ion qui équipe l'engin reste modeste avec une capacité de 100 kilomètres, il peut être rechargé complètement en seulement 8 heures.

Des performances amplement suffisantes pour lui permettre en 2012 de livrer silencieusement et dès 5 heures du matin huit magasins Carrefour du centre-ville et de l’agglomération lyonnaise mais également ensuite de rejoindre la plateforme logistique de Saint-Pierre-de-Chandieu afin d'effectuer l'approvisionnement du magasin Carrefour Planet de Vénissieux.