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Monoprix donne un coup de vert à son approvisionnement

12 février 2017 par Yann L'Hemeury
Monoprix donne un coup de vert à son approvisionnement

Dans le cadre de sa politique environnementale l'enseigne Monoprix va miser plus encore en 2017 sur le gaz naturel pour véhicules (GNV) dans l'approvisionnement de ses magasins.

Flotte multipliée par 3 en Île de France

C'est par le biais du directeur général de la SAMADA (la filiale logistique de l'enseigne) que Monoprix a fait l'annonce de cette nouvelle mesure en faveur de l'environnement. Leader en matière de commerce en centre-ville, Monoprix veut ainsi répondre aux besoins de sa clientèle en optant pour un moyen de locomotion permettant à la fois de limiter les émissions de CO2 et de particules fines mais aussi les nuisances sonores, autre forme de pollution en milieu urbain.
 
A terme, c'est à dire en fin d'année 2017, ce triplement de la flotte de camions GNV permettra de couvrir 50% des volumes livrés au Monoprix parisien.

Un renforcement du nombre de camions GNV prévu également en province

Paris ne sera pas la seule à profiter de la montée en puissance du GNV chez Monoprix et ainsi c'est une centaine de camions utilisant ce carburant qui seront en service d'ici fin de 2017 avec notamment deux nouveaux véhicules pour desservir les magasins de Nantes et autant pour ceux de Grenoble dans un dispositif comptant déjà 14 camions pour les magasins du Grand Est.

Autre point souligné par Monoprix dans son communiqué de presse, le bio-GNV a pris le relais du rail pour assurer l'approvisionnement entre Sénart et Bercy. Un changement qui selon les estimations permet de réduire de 41% les émissions de CO2 et de 96% celles de particules fines. 
Pour ceux qui ne le connaissent pas encore le bio-GNV est produit à partir de déchets organiques ou de boues de stations d'épuration, constituant ainsi un gaz à la production locale et renouvelable qui outre son utilisation comme biocarburant peut également servir pour le chauffage et la cuisson.
Paris ne sera pas la seule à profiter de la montée en puissance du GNV chez Monoprix et ainsi c'est une centaine de camions utilisant ce carburant qui seront en service d'ici fin de 2017 avec notamment deux nouveaux véhicules pour desservir les magasins de Nantes et autant pour ceux de Grenoble dans un dispositif comptant déjà 14 camions pour les magasins du Grand Est.
Autre point souligné par Monoprix dans son communiqué de presse, le bio-GNV a pris le relais du rail pour assurer l'approvisionnement entre Sénart et Bercy. Un changement qui selon les estimations permet de réduire de 41% les émissions de CO2 et de 96% celles de particules fines. 
Pour ceux qui ne le connaissent pas encore le bio-GNV est produit à partir de déchets organiques ou de boues de stations d'épuration, constituant ainsi un gaz à la production locale et renouvelable qui outre son utilisation comme biocarburant peut également servir pour le chauffage et la cuisson.
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