S'il y a encore beaucoup de chemin à faire pour approcher les deux poids lourds des achats online de PGC que sont la Corée du Sud et la Chine où respectivement 20% et 18% des courses se font en ligne, la France est très bien placée derrière avec 7,1% et devance toutes les autres nations européennes mais aussi les Etats-Unis où la part des achats online de produits de grande consommation n'est pour l'heure que de 5,6%. En Europe à l'exception du Royaume-Uni qui suit de près avec ses 6,3% de part de marché, les autres nations européennes sont encore loin d'être aussi avancé en la matière avec notamment en Allemagne pour l'heure seulement 1,4% des PGC achetés en ligne. La France qui se distingue également de ses voisins par l'importance de son offre de Drive avec selon le relevé de Nielsen en ce mois de mai 2019 un parc de 5113 sites drive. Un parc en plein essor avec les supermarchés de moins de 1000 m2 s'y mettant dorénavant plus que sérieusement, ceux-ci représentants désormais 74% des magasins ouvrant un nouveau point drive, auquel vient s'ajouter maintenant aussi les Drive piétons.

Contrairement au Royaume-Uni où la livraison à domicile représente l'essentiel des courses en ligne, le marché français est bien différent selon l'étude qui ainsi relève une très large domination du drive dans l'hexagone avec 81% des achats contre 19% revenant à la livraison à domicile. En 2018 les achats en drive ont représenté 5.7% des ventes de produits de grande consommation, soit une progression du chiffre d'affaires de 6,6%, tandis que la livraison à domicile atteint désormais 1,7% des achats de PGC. Une étude qui permet d'en savoir également un peu plus sur le profil des acheteurs de courses en ligne avec 26,7% des foyers déjà passés par le Drive avec une moyenne de 11 achats par année pour un panier moyen de 68€. La livraison à domicile compte elle 22,1% des foyers y ayant eu recours pour un panier moyen de 42€ et 5 achats dans l'année.